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京商 トマホーク 改良10

京商 トマホーク 改良10

R Condition - Kyosho

スコミのあとでちょっと燃え尽きていたのもありましたが(笑)、部屋の整理や冬タイヤへの交換も終わってやっとひと段落です。(何しろ1人で3台交換) こちらはあと2週間くらいで雪が降る時期なんです。

先日の8月のスコーピオン祭りや10月のスコミ用に整備していたいつものトマホーク改です。スコーピオン祭りではブラシレス17.5Tでけっこう軽快に走らせていたんですが、やっぱりこれはブラシモーターにしようと仕様を変更。VFS-FR+27Tブラシモーターという組合せに戻しました。

Kyosho_Tomahawk_Custom09_01↑ ボディを新調しました。カラーやイメージはそのままで、今回はラインや色分けを色々と変更してみました。

Kyosho_Tomahawk_Custom09_02↑ 複雑なラインで途中で後悔しましたw。まだまだ消化不良のラインがあるんですが、勉強になりました(^^)

Kyosho_Tomahawk_Custom09_03
Kyosho_Tomahawk_Custom09_04↑ ホイールはJコンセプト、タイヤはスコーピオン2014用です(先日のターボスコーピオン用ですね)

Kyosho_Tomahawk_Custom09_05
Kyosho_Tomahawk_Custom09_06
Kyosho_Tomahawk_Custom09_07↑ 今までのカラーに比較して、メインカラーは薄く、青いラインは濃くしてコントラストを上げています。真夏に塗っていたんですが、マスキングでラインが全然出ない現象で大苦戦。(直線ラインが色々とダメダメです)

同じ方法で9月に塗った場合は問題なかったので、高温多湿で塗ったことで乾燥がかなり悪かったのかも。乾かしながら塗装はしていたのですが、もうちょっと改善したいですね。

Kyosho_Tomahawk_Custom09_08↑ Jコンセプトのタイヤ&黒ホイールにした場合。このリヤタイヤ、グリップが高く重宝するタイヤです。

続きます。メカ類も色々と更新しました。

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TAGS: Kyosho・Tomahawk・Tomahawk Custom | 2014年11月11日

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