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京商 ビートル2014 (組立編)

京商 ビートル2014 (組立編)

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Kyosho_Beetle2014_0210
Kyosho_Beetle2014_0211↑ 今回はル・マン490を使います。もう少しエンドベルとかにコダワリが欲しいと思っていますが、ブラシレスモーター全盛期のこの時代に新規のブラシモーターはありがたい限りです。(30ターンのブラシモーター、あまり市場にないですよね)

 
以下、組み上げの様子です。今回は説明書通りに組み立てました。
Kyosho_Beetle2014_0212↑ ギヤボックスプレートとリヤサスプレートを装着。
Kyosho_Beetle2014_0213↑ ギヤボックスとリヤロールケージを装着。
Kyosho_Beetle2014_0214↑ ドッグボーンはオプションのユニバーサルスイングシャフトを使用しました。継ぎ手の部分をグリスアップして装着。

Kyosho_Beetle2014_0215↑リヤサスを装着。ユニバーサルシャフトだからかもしれませんが、リヤサスの動きはまったく問題なく、リヤサスを左右に広げてネジ締めする必要はありませんでした。ノーマルのドッグボーンだとどうなるかはあとで確認したいところ。

 
 
Kyosho_Beetle2014_0216↑今回、ビートル用のリヤ側のボディマウントを兼ねた樹脂製のリヤロールバーが追加になりました。この部品、良く考えられていてロールバーの下側からはめ込んでロールバーの形状に沿ってバーの中央部に移動させることができます。

Kyosho_Beetle2014_0217↑ ボディマウント&ロールバー(ケージ?)を装着したところ。このマウント、他のシャーシでも流用できるかな。

Kyosho_Beetle2014_0218↑ フロントサスアーム、パイプフレームのバンパー、フロント・リヤのダンパーを装着してシャーシはだいたい出来上がり。このバンパー、いいですね。スコーピオンに使用した例はありましたが、トマホークだとどうなるかな。

 
続きます。

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TAGS: Baja Bug・beetle・Kyosho Beetle | 2015-02-09

« 京商 ビートル2014 (到着編) 京商ビートル2014走行会(ピット編) »

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