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R Condition – Kyosho

R Condition – Kyosho

京商 ビートル改4WD

R Condition - Kyosho

kyoshoBeetle4wd01

テスト走行と調整をして、京商ビートル改4WDをいったん仕上げました。   ボディはリプロ品で、純正よりも厚みがあるので走行向きだと思います。カラーは走行用のいつものマイカラー。 ホイールはしもんさんから紹介して…

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2012年5月8日

京商 アルティマ HotTrick仕様

R Condition - Kyosho

京商アルティマ kyosho ultima HotTrick仕様

先日の走行用の京商アルティマ・ホットトリック仕様です。(UPに時間がかかってしまってすみません) アルティマ用のホットトリックのメインシャーシは幅広タイプで、アルティマの純正ボディだと前の方でシャーシがはみ出します。しょ…

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2012年6月12日

京商 オプティマ HotTrick仕様

R Condition - Kyosho

KyoshoOptimaHotTrick_A04

走行用の京商オプティマ・ホットトリック仕様です。RC10やアルティマに比べると相当時間をかけて作りました。ミリネジとインチネジが要所で混在とか、リヤのトレーリングアームのリンクのやり方を知らない(笑)とか…、…

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2012年6月24日

京商 トマホーク 改良01

R Condition - Kyosho

Kyosho_Tomahawk_Custom01_01

走行用のトマホークとビートルを新たに作ることにしたので、トマホーク(スコーピオン/ビートル)の走行用シャーシの組み立てと改良をUPしていきます。

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2012年7月18日

京商 トマホーク 改良02

R Condition - Kyosho

Kyosho_Tomahawk_Custom02_10

走行用のトマホークとビートルの続き。今回はメインシャーシまで組み立てましたが、昔に作った強化パーツを色々使ってみました。

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2012年8月3日

京商 トマホーク 改良03

R Condition - Kyosho

Kyosho_Tomahawk_Custom03_07

トマホークで苦労するのがリヤサスアームのメタル抜き。このメタルはネジを使った簡単な冶具でも取れません。最近の自分の取り外し方法をちょっとまとめてみました。

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2012年8月22日

京商 トマホーク 改良04

R Condition - Kyosho

Kyosho_Tomahawk_Custom04_01

トマホーク、スコーピオンは短いダンパーしか装着できませんが、走行用を作ろうとすると何とか改善したい箇所の一つ。ノーマルに比較してフロント10mm、リヤ15mm程度で延長したダンパーステーを作成して最近のダンパーを取り付けします。

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2012年8月25日

京商 トマホーク 改良05

R Condition - Kyosho

Kyosho_Tomahawk_Custom05_01

走行用のトマホークのビートルのシャーシが一応完成。あとはメカ載せと微調整。ビートル用のメカボックスはサーフェサーで塗装済みですが、ボディと一緒に久しぶりに塗装する予定。(タイヤ考えていなかった…)

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2012年8月28日

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